Ladies and gentlemen，歡迎大家繼續(xù)收看非常城市給大家?guī)淼?strong>《汽車音響改裝從入門到精通》。前兩節(jié)課為同學(xué)們簡(jiǎn)單的介紹了聲音基本知識(shí)，通過基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，希望大家對(duì)聲學(xué)能有所了解。汽車音響改裝比家庭音響復(fù)雜很多，不僅車內(nèi)的空間狹小，同時(shí)車內(nèi)的環(huán)境更為復(fù)雜，聲音會(huì)在玻璃、車門板、車頂棚等障礙物反射，也可能被座椅面料等材質(zhì)吸收，還要考慮到車內(nèi)的聽音的皇帝位等。因此，汽車音響聲學(xué)基礎(chǔ)對(duì)于日后的改裝尤為重要。現(xiàn)在，就為大家?guī)?strong>《汽車音響改裝從入門到精通》第三節(jié)課——汽車音響聲學(xué)基礎(chǔ)。
一、汽車聽音環(huán)境
（一）聲吸收
聲音在傳播過程中，遇到物體后一部分能量被吸收的現(xiàn)象。
不同的物質(zhì)對(duì)聲音的吸收程度是不一樣的。
材質(zhì)緊密光滑<材質(zhì)松散粗糙
例如：皮革<布料
（二）混響
聲波在室內(nèi)傳播時(shí)，要被墻壁、天花板、地板等障礙物反射，每反射一次都要被障礙物吸收一些．這樣，當(dāng)聲源停止發(fā)聲后，聲波在室內(nèi)要經(jīng)過多次反射和吸收，最后才消失，我們就感覺到聲源停止發(fā)聲后聲音還繼續(xù)一段時(shí)間．這種現(xiàn)象叫做混響。
混響時(shí)間的長(zhǎng)短是音樂廳、劇院、禮堂等建筑物的重要聲學(xué)特性．
學(xué)術(shù)報(bào)告廳: 混響時(shí)間為1秒．
首都劇場(chǎng):坐滿觀眾時(shí)為1.36秒，空的時(shí)候是3.3秒
聚脂纖維吸音板
廣泛應(yīng)用于音樂廳、影劇院、錄音室、演播廳/會(huì)議室、體育館、展覽館、歌舞廳、KTV等，能夠很好吸收噪音及防止室內(nèi)聲音強(qiáng)烈而影響室內(nèi)聽音環(huán)境。
輕音樂要求節(jié)奏鮮明，混響時(shí)間要短些：
交響樂的混響時(shí)間可以長(zhǎng)些
難于聽懂的劇種如昆曲之類，混響時(shí)間一長(zhǎng)，就更難于聽懂.
節(jié)奏較慢而偏于抒情的劇種，混響時(shí)間則可以長(zhǎng)些。
混響處理
（三）噪聲、共振
（1）噪聲
噪聲來源：
侵入電源線（通過主機(jī)和功放電源線進(jìn)入系統(tǒng)）
通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）
受其電線線束的感應(yīng)（通過天線接收和原車線束感應(yīng)）
電器的干擾（電喇叭、電動(dòng)機(jī)等）
這些都是音響系統(tǒng)的噪音，和下一頁(yè)的隔音沒關(guān)系。
（2）共振：
指一物理系統(tǒng)在特定頻率下，以最大振幅做振動(dòng)的情形 。
聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的，發(fā)聲的物體叫聲源。人的歌聲是由聲帶振動(dòng)產(chǎn)生的，歌聲以聲波的形式在空氣中傳播，當(dāng)產(chǎn)生高音的聲帶頻率與玻璃的固有振動(dòng)頻率接近或相等時(shí)，玻璃就會(huì)發(fā)生共振，歌聲的能量越大，玻璃發(fā)生的共振幅度就越大，當(dāng)玻璃的共振幅度超過了玻璃本身能承受的極限時(shí)，玻璃就被震破了。
汽車噪音分類：
- 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
- 路噪
路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
- 胎噪
胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
- 風(fēng)噪
風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
- 共鳴噪和其他
車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。
解決噪聲和共振最好的方法是加裝隔音和制振材料
二、聽音評(píng)價(jià)
（一）聲場(chǎng)的定位與質(zhì)感
在汽車音響領(lǐng)域，人們一直在追求這樣一種效果：坐在汽車?yán)锞腿缤谖枧_(tái)前，所有的聲音都是從前擋風(fēng)玻璃處發(fā)出來的，閉上眼睛，就如同感受到身處演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，每種樂器的音響都可以達(dá)到最佳的重播效果，甚至可以看到樂隊(duì)的實(shí)際分布情況。
這就是我們通常所說的專業(yè)級(jí)的Hi-Fi (High Fidelity)效果 。
聲場(chǎng)的定位
揚(yáng)聲器的品質(zhì)是實(shí)現(xiàn)Hi-Fi效果的根本保證，這首先表現(xiàn)在高音揚(yáng)聲器上。
高音揚(yáng)聲器的三種安裝方式
以上三種安裝方式本身均無太大差別，差別主要在于調(diào)音的難度上和美觀的角度，只要改裝師的調(diào)音水平過硬，對(duì)音樂的理解夠深，三種安裝方式均能獲得好的音響效果，對(duì)于車主來說，自己覺得哪種習(xí)慣就選擇哪種。
聲場(chǎng)定位主要取決于設(shè)置在駕駛室前排的高音單元和設(shè)置在駕駛室左右的中低音單元，因?yàn)槿说穆犛X系統(tǒng)主要是靠中音頻率部分的聲波到達(dá)左右耳朵的先后來進(jìn)行聲源定位的。安裝在A柱附近的高音揚(yáng)聲器與安裝在車門下前方的中低音揚(yáng)聲器只有達(dá)到協(xié)調(diào)的匹配才能形成協(xié)調(diào)的聲源一致感，同時(shí)考慮到聽眾的位置，左右中低音揚(yáng)聲器的放聲角度還要根據(jù)不同情況反復(fù)計(jì)算，準(zhǔn)確調(diào)校，只有這樣才能使汽車音響要達(dá)到良好的聲場(chǎng)定位。?
良好的聲場(chǎng)定位(STAGING)主要取決于設(shè)置在駕駛室前排的高音單元和設(shè)置在駕駛室左右的中低音單元。因?yàn)槿说穆犛X系統(tǒng)主要是靠中音頻率部分的聲波到達(dá)左右耳朵的先后來進(jìn)行聲源定位的。
空間感(AMB)對(duì)于重播效果的好壞的影響，很大程度上取決于超低音的表現(xiàn)。從聲學(xué)角度講，音樂實(shí)質(zhì)上是揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)推動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而被人耳接受的過程。
在兩分頻系統(tǒng)中，汽車中低音揚(yáng)聲器不僅擔(dān)負(fù)聲場(chǎng)定位的重要作用，音樂的基音主要表現(xiàn)也集中于中低音單元。可以說中低音單元的表現(xiàn)效果是汽車音響的靈魂。
（二）汽車的聽音環(huán)境
（1）空間小：車室容積只有房間的幾十分之一，車室內(nèi)有各種各樣形狀的障礙物，所以聲音不能很好地傳播，在聽覺上有壓迫感。
（2）低混響：一般房間或音樂廳的混響時(shí)間為1~3秒，而車室內(nèi)的混響時(shí)間在十分之一秒以下，非常短暫，造成混響不足。在聽覺上不易產(chǎn)生臨場(chǎng)感。
（3）聽取位置：家用音響系統(tǒng)的揚(yáng)聲器位置，對(duì)于聆聽者的位置是對(duì)稱的，而汽車音響系統(tǒng)揚(yáng)聲器的位置對(duì)于聆聽者的位置是非常不對(duì)稱的。
（4）溫度：汽車?yán)锏臏夭钐螅瑢?duì)器材適應(yīng)溫度的能力就提出了更高的要求，特別是高溫更是器材的大敵。因此，對(duì)高溫的承受值便是汽車音響器材的參數(shù)指標(biāo)之一。
（5）干擾大：車內(nèi)的電器線路，叫電子高頻干擾；外部的氣流噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)干擾。
以上就是《汽車音響改裝從入門到精通》第三節(jié)課——汽車音響聲學(xué)基礎(chǔ)的全部?jī)?nèi)容。一套令人滿意的汽車音響系統(tǒng)需要從器材的選擇、安裝、隔音、調(diào)音，每一環(huán)節(jié)都要面面俱到，尤其是最后的調(diào)音，如果沒調(diào)好，不僅不能讓器材發(fā)揮其應(yīng)有的性能，甚至還會(huì)音響用戶的聽感。因此，希望各位同學(xué)能在閑暇之余，多學(xué)習(xí)汽車音響聲學(xué)基礎(chǔ)，對(duì)后面的安裝和調(diào)音都會(huì)有所幫助。
下節(jié)課，將為大家?guī)?strong>《汽車音響改裝從入門到精通》第四節(jié)課：汽車結(jié)構(gòu)原理和電子產(chǎn)品簡(jiǎn)介。希望同學(xué)們準(zhǔn)時(shí)收看！