歡迎大家繼續收看非常城市的專題課程《汽車音響改裝從入門到精通》，今天為各位同學帶來第十九節課——倒模&制作(1)車用音箱的制作。
車用音箱的制作 ??
一、低音箱的種類：
（一）、按低音炮的構成分類：
有源低音炮：功率放大器的低音炮，其中電路部分除功率放大外．通常還具有音頻頻率濾波（濾去低音以上的音頻頻率成分），相位調整。音量調整等單元。
無源低音炮：即與一般音箱無二，由單元與無源功率分頻器組成，其中分頻器是一低通濾波器而已。使其重放頻率范圍僅為超重低音音頻。
（二）、按低音炮箱體設計原理和分類：
密閉式音箱：密閉式音箱的特點是結構簡單，瞬態響應比較好．即聽感深沉。不足是，在相同的體積下，與其它類型的音箱相比，其低頻下潛截止頻率要高于其他音箱。
倒相式音箱：在單元工作于諧振頻率Fs以上錐盆位移相對較小，因而功率承受能力較高，諧振失真較小，但在諧振頻率以下，錐盆位移量大幅度增加，諧振失真增加，在相同容積與單元條件下，倒相式音箱可以獲得較閉箱更低的低頻下潛截止頻率。
? ? ? ?帶通濾波式音箱：這種音箱比較少見，它是在閉箱與倒相式音箱的基礎上發展而來的。既有閉箱的設計痕跡，也有倒相式音箱的特征。
各種箱體計算公式
低音箱制作步驟：
1、與車主溝通，定好設計方案。
2、畫圖測量，開出木板材料。
3、進行木板材料組合。
4、前面板制作。
5、打磨處理。
6、原子灰填充縫隙。
7、開接線柱孔。
8、包皮處理。
9、裝飾板固定。
三、低音箱的制作：
低音箱制作過程演示：
四、低音箱制作過程演示：
低音箱制作工具介紹：
（一）、首先與車主溝通。
根據車主聽音習慣，訂好設計方案。利用專業的低音箱設計軟件設計好低音箱的容積，以及箱體各邊長。
（二）、畫圖測量，準備好木板材料
2、在臺鋸上開出所需要的板材料。
（三）、進行木板材料組合
1、把開出來的材料進行組合，因為正面和后面是斜邊，所以我們先對上下和左右的板材進行組合。這里一定要注意在每條邊上涂上白乳膠。
2、接下來利用電刨對前后兩塊材料進行斜邊的加工。
3、把加工好的后面板進行釘合。
4、后蓋做好后，對整個箱體的內部進行密封處理。
（四）、前面板制作
1、前面板的制作分成兩塊，一塊用于固定喇叭，一塊用于讓喇叭和箱體的表面形成一個平面。首先把喇叭反著放在已開好的前面板上面，畫出喇叭的邊，然后用去線鋸去掉中間的部分。注意喇叭保持在最中心的位置。
2、測量出喇叭的安裝開孔到喇叭的邊緣的距離，然后開出喇叭的安裝孔。
3、然后用射釘槍對前面板的兩塊板進行釘合。釘合好后進行斜邊的打磨，讓這兩塊板與箱體和好的結合。
4、注意在完成前面板的釘合之前做好前面板與其他板材間的密封
（五）、打磨處理
這樣一個密封的箱子基本上已經完成了，接下來對已經做好的箱子由于斜邊引起的多出來的部分用電刨和砂輪機進行邊緣的打磨處理。在箱子的棱角的地方打磨出圓角。
在箱子的左右兩邊多加一塊板，打磨成和箱子兩邊一樣的尺寸，以方便蒙皮以后對接口進行裝飾。
應用修邊機對左右兩邊的裝飾板進行邊角的處理。以達到更美的視覺效果。
（六）、原子灰填充縫隙
對低音箱的面有縫隙的地方用原子灰加以補充，以達到包皮的標準。
（七）、接下來是鉆接線柱的孔
（八）、對低音箱的表面進行包皮處理
先把左右兩邊的裝飾板拿下來，分成三個部分進行包皮處理
以上就是就是今天課程——《汽車音響改裝從入門到精通》：倒模&制作(1)車用音箱的制作的全部內容。下節課將為各位同學帶來第二十課：倒模&制作（2）汽車音響倒膜工程，歡迎大家準時收看。