【本文轉自太平洋汽車網】
? ? ? ? ?如果你認為“我的原車用的是**品牌的汽車音響喇叭，已經很高端了。”那你就錯了，大多車廠為了控制成本，都會從消費者看不見的地方開始減配，比如汽車音響喇叭就是其中一個。小編可以毫不夸張的說，大多原車汽車音響喇叭（是大多哦）和后裝知名品牌相比，還是會遜色不少。
? ? ? ??原車汽車音響喇叭?淘寶均價:100元/對
? ? ? ?為了能查找有關原車汽車音響喇叭的一些情況，小編在電商上搜尋了一下價格，幾乎均價都在100元左右，而有些改裝店甚至就有拆卸下來的奔馳寶馬等原車汽車音響喇叭在銷售，價格也在200元上下。
? ? ? ? 原車汽車音響喇叭真的那么差?為了更專業的測試出原車汽車音響喇叭與后裝品牌汽車音響喇叭的區別，我們走訪了深圳非常城市音響改裝店，通過其專業儀器來進行測量。當然，要懂得對比原車汽車音響喇叭和后裝品牌汽車音響喇叭，我們首先需要了解汽車音響喇叭的基本知識，以及目前比較知名的汽車音響喇叭品牌有哪些。
? ? ? ? 備注：我們這里所說的后裝品牌汽車音響喇叭，是指車主去音響改裝店換原車汽車音響喇叭時，可供選擇的知名汽車音響喇叭品牌。比如，在揚聲器中，JBL、丹拿、BOSE、Harman/kardon等都是非常受車主的歡迎，并且很多品牌都已經進入了原廠車型配置清單，比如大眾cc就是用的丹拿的揚聲器。
? ? ? ? ●?原車音響對比后裝品牌汽車音響喇叭
? ? ? ?音樂的試聽效果，主要是通過揚聲器(就是我們俗稱的汽車音響喇叭)來表現，但目前絕大部分原車汽車音響喇叭都偏中性，很難將音樂的高音和低音部分表現到極致。并且單從材質做工上，和后裝品牌汽車音響喇叭就會有明顯差別。
? ? ? ?1、做工材質對比
? ? ? ? 為節約成本，整車廠對原車汽車音響喇叭進行減配是件很正常的事，所以當我們拿到原車汽車音響喇叭后，第一感覺是比后裝品牌汽車音響喇叭輕了不少，因為大多都是塑料材質。
? ? ? ? 原車汽車音響喇叭與后裝品牌汽車音響喇叭不僅在材質使用上有不同，有些細節設計也存在差異。比如磁鐵的大小，音盆的選材，防塵設計，固定方式的設計等。
? ? ? ?其實汽車音響喇叭用什么樣的材質，就決定了其音質的好壞，一個好的汽車音響喇叭，在振膜，磁鐵、音圈、盆架的選擇上，都是十分講究的。
? ? ? ? 汽車音響喇叭在工作時，它會因震動發聲而產生熱量，所以汽車音響喇叭所選用的材質以及防塵散熱的設計也是比較重要的。
? ? ? ?其實材質不同對于音質的影響還是很大的，比如鋁、鑄鐵比塑料材質的好散熱，大磁鐵音圈對音質的保真度會高不少。
? ? ? ?2、音質測試對比
? ? ? ?材料做工不一樣，那么在試聽上是否也會不一樣呢。在非常城市的幫助下，我們借助了手持頻譜儀來測試音頻。
? ? ? ? 此次測試的汽車音響喇叭為漢蘭達原車音響、弗萊德DFT165、歐迪臣AFS3、赫茲HSK165.4四款。我們測試時使用了粉紅噪音：粉紅噪音是自然界最常見的噪音，從波形角度看，粉紅噪音是分形的，是最常用于進行聲學測試的聲音。就音頻曲線?20hz?~?20khz?它在每一個頻率輸出皆是等電平(?Equal?Energy?Level?)?這樣的特性，拿它來做系統的校準是最接近不過。(即：有點像收音機搜不到臺時的噪音)
? ? ? ? 從曲線表現上看，漢蘭達在汽車音響喇叭震動頻率與幅度要求相對較低的部分，既低音與男聲部分，而對于中聲的表現，我們可以看到曲線是非常平穩的。具體而言，低音表現非常混亂，可能與汽車音響喇叭質量相關，從而無法發揮出較優的能力；高音部分同樣下滑的比較厲害，但令人欣喜的是，女聲表現比較平和，這也是漢蘭達較為出彩的地方。
? ? ? ? ?頻譜儀上的數字代表什么？
? ? ? ? 頻譜儀上的數字表示：31以下是超低音；31—100是低音；100—315是中低；315—1k是中音，涵蓋部分中高音；1k—31.5k是中高音；31.5—10k是高音；10k是超高音。
? ? ? ? 對于其他汽車音響喇叭的測試，我們同樣選擇了響度大致相同的粉紅噪音(90多DB左右)，總體而言在高音上的表現均比漢蘭達要好。不過，可能細心的網友都發現了，其他三個品牌都是配有高音的，那如果遮住高音汽車音響喇叭，效果會怎樣呢?
? ? ? ? 試聽感受：在測試過漢蘭達原車汽車音響喇叭的音頻后，小編也借同事的車試聽了一番。漢蘭達原車音響在樂器部分：由于原車音場定位的關系，感覺上高音與中低音稍微有點脫節，相對于發燒級來說，動態與解析度還需要加強。另外，漢蘭達在低音的表現比較欠缺，重音難以“下沉”，并且汽車音響喇叭共振時很難立刻收凈，泛音表現不夠干凈，可能這是與主機功率相關，也與汽車音響喇叭質量相關。而在人聲方面：漢蘭達原車汽車音響喇叭在男聲表現上不夠連貫，隨著音量的提高，男聲的感覺頗為雜亂，音色不夠純凈。
? ? ? ? ?總結：雖然僅是測試了漢蘭達這個個案，但足以說明原車音響還存在很大的升級空間，僅是更換前套裝汽車音響喇叭，都能讓音質動聽很多。當然，還可以增加功放來帶動前套裝汽車音響喇叭的功率，這樣可增強高音的靈敏度與低音的下潛感。
? ? ? ? ?其實對于原車音響的改裝建議，非常城市已是“身經百戰”，任何一輛車，車主只要給出想改的價格范圍，提出想要什么樣的影音風格，非常城市都能給出最優的改裝建議，其總經理黃志祥更是操刀音響改裝的“一把老手”。有關原車音響升級的更多改裝建議，且看黃總給予的改裝建議。